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Dairyland to Petrostate:首次发布威斯康星州的石油交易所

2017-07-13 00:01:02 

金融

来自DeSmogBlog的DeSmogBlog交叉发布了威斯康星州政府发布的第一份文件,揭示了该州通过水力压裂(“水力压裂”)向巴肯页岩盆地输油的石油运输路线资料来源:维基共享资源下议院信息最初提交至美国运输部(DOT)在5月7日紧急订单的主持下联邦政府和铁路行业最初认为应该只向那些需要知道的人发布,而不是威斯康星州的一般公众文件显示三者公司通过该州发送巴肯原油列车 - 伯灵顿北方圣达菲(BNSF),联合太平洋和加拿大太平洋 - 所有这些公司最初都认为这条路线是“敏感的安全信息”,“需要知情的人”认为“如所述在之前的DeSmogBlog文章中,揭示了第一列石油火车穿越北达科他州的路线尽管如此,铁路工业他们在那里使用了相同的法律论据,并且威斯康星州紧急事务管理局没有购买论据并通过州公共记录方法北达科他州向DeSmogBlog发布,就像BNSF是该公司的主要推动者威斯康星州的铁路运输BNSF归Warren Buffett所有,一个地球上最富有的人和巴拉克奥巴马总统的主要竞选捐助者,并希望希拉里克林顿是2016年总统竞选伦巴第巴菲特(左),总统巴拉克奥巴马(R)的主要贡献者;来源:Wikimedia Commons根据提交给威斯康星州应急管理部门的记录,BNSF将大部分原油列车沿着该州的西部走廊移动,其中包括6月5日至6月11日密西西比河的记录显示BNSF发送39 2013年12月30日,BNSF的Bakken石油列车于2013年12月30日在卡塞尔顿爆炸,在布法罗县,拉克罗斯县,佩平县,皮尔斯县和Trempealeau县都有列车列车,所有这些都在密西西比州与DeSmogBlog接壤

,北达科他州,密苏里州的密西西比河码头,由马奎斯能源和BNSF拥有,主导加拿大威斯康星州沿太平洋的密西西比河走廊要求该机构做同样的事情 - 尽管程度要小得多 - 水:湖密歇根根据该公司提交的数据,加拿大太平洋地区每周通过密尔沃基县,拉辛县和加拿大基诺沙县运输三至五种巴金油通过西部到东部的运输路线穿过州中心,密尔沃基县,密尔沃基以及拉辛和肯诺沙湖密歇根州的所有边界一旦通过伊利诺斯州东北部,铁路线就在米肯湖附近,特别是在Waukegan(作家多次穿越的火车路线,一个基诺沙),加拿大太平洋有一个主要的轨道交通设施 - 大湖重建 - 位于芝加哥东南侧,靠近密歇根湖和Calumet河大湖重建设备;资料来源:加拿大太平洋铁路大湖重建项目是该公司许多货运铁路运输线路的主要通道,包括铁路原油巨头联合太平洋公司不遵守该公司的铁路到铁路运输门槛提交路线

国家应急响应委员会(SERC),其中一个是威斯康星州的交易管理门槛,正如联合太平洋在致威斯康辛州应急管理部的一封信中所述,如上所述,每周一百万加仑原油巴肯也许是最知名的许多Metra公共交通路线位于威斯康星州东南部和伊利诺斯州东北部,从基诺沙到芝加哥(反之亦然),从芝加哥到芝加哥地区的许多郊区(反之亦然)都在美国乳制品行业投下美国最大的乳制品 与生产者相关的农产品之一,人们可以说,通过铁路,威斯康星州正在逐步从乳制品转变为石油,这只是这种转变的一小部分:这种转变的一个重要案例:威斯康星州处于压裂世界沙子繁荣中心,如微型文件“沙子”中所述,此外,威斯康星州是一个关键的沙滩铁路枢纽,其中大部分实际上用于摧毁巴肯恩布里奇推荐的矶鹬管道,它将运输Bakken石油威斯康星州的高级建筑是威斯康星州Enbridge鹬管道中另一个与水力压裂相关的基础设施;图片来源:Enbridge不仅是压裂热潮的关键枢纽,而且威斯康星州也在2009年8月,奥巴马总统允许Embu Ritchie的Alberta Clipper管道进入大门,Al Berta Clipper也流入Superior,一个位于苏必利尔湖的主要炼油厂目前正在寻求国务院的能力,以增加Alberta Clipper(也称为67号线)的产能,这是目前由Enbridge Wisconsin克隆的Keystone XL管道

关键部分是“开放业务” - 石油和天然气业务将美国Dairyland变成一个完整的成熟岩石要了解您是否住在石油火车爆炸区,请访问ForestEthics创建的热门网站