新聞公告

臺山核電2號機組投入商業運行

出版 12/09/2019

2019年9月7日(星期六),臺山核電站2號機組順利完成168小時滿負荷連續運行,通過了投運前的最后一項測試,正式投入商業運行。這標志著在臺山1號機組投運9個月之后,2號機組具備了安全投入運行的全部條件。

臺山核電站采用EPR三代核電技術,建設兩臺單機容量為175萬千瓦的核電機組,是中法兩國能源領域最大的合作項目。臺山核電站預計每年發電量可達240億度,相當于500萬中國居民的年度用電量,同時可減少二氧化碳排放約2100萬噸。

臺山核電項目由中國廣核集團(51%)、法國電力集團(30%)和廣東省能源集團(19%)共同投資組建的臺山核電合營有限公司負責建設和運營。法電及其子公司法馬通為項目提供了EPR三代核電技術。得益于法電與中廣核三十五年來的戰略合作關系,得益于弗拉芒維爾3 EPR項目的經驗反饋,以及法中兩國核電產業的優勢互補,臺山核電項目順利推進。

臺山1號機組已于2018年12月13日投入商運。得益于1號機組的經驗反饋,在相同的安全標準下,2號機組投運前的籌備工作周期縮短了6個月。這也預示著后續EPR項目的建設也將不斷優化。自投運以來,臺山1號機組運行情況良好。

臺山核電項目為世界范圍內同類機組帶來了項目管理和技術能力方面的寶貴經驗。英國欣克利角C當前在建的兩臺EPR核電機組將首先從中受益。法電和中廣核還將合作在英國建設另外兩大核電項目,分別是采用EPR技術的塞茲維爾C項目和基于華龍技術的布拉德韋爾B項目。

中國廣核集團董事長賀禹表示,從成功建成大亞灣核電站實現我國核電事業“高起點起步”,到成功建成臺山1、2號機組,再到攜手建設英國三大核電項目,中法核能合作走過了三個階段,核能合作已成為中、法合作的重要領域。中法兩國核工業合作空間巨大,未來可以在國際核電市場開發、核能產業鏈合作、技術研發合作等領域進一步深化合作、互利共贏。

法國電力集團董事長兼首席執行官樂維表示,臺山1號機組運行情況良好,2號機組成為全球第二臺投運的EPR核電機組,這證明了EPR機組的設計品質,并為在建及正在開發中的項目提供了有力的技術保障。臺山項目的成功得益于法電與中廣核以及法中兩國核電行業源遠流長、富有成效的合作。EPR三代核電技術兼具安全性和競爭力,在全球能源低碳轉型中發揮著前所未有的重要作用。

臺山核電站建設:關鍵節點

2018年4月10日:1號機組獲批裝料
2018年6月6日:1號機組首次臨界
2018年6月29日:1號機組并網發電
2018年12月13日:1號機組正式投入商運

2019年4月12日:2號機組獲批裝料
2019年5月30日:2號機組首次臨界
2019年6月23日:2號機組并網發電
2019年9月7日:2號機組正式投入商運

臺山核電站建設:關鍵數據

兩臺EPR三代核電機組,每臺機組的單機容量為175萬千瓦,是世界上單機容量最大的核電機組
核電站每年發電量約為24TWh, 可滿足五百萬人的用電需求
2臺EPR機組每年將減少約2100萬噸二氧化碳的排放
項目全程共有200位法國工程師參與
項目建設高峰時期現場共有15000 位工作人員
兩臺機組的運行需要約800位工作人員
近40家法國企業參與了項目的建設,法國企業訂單總額約達24億歐元
總占地面積400公頃

欣克利角C核電站達成重要里程碑

出版 02/08/2019

近日,欣克利角C核電站按期完成了1號機組筏基混凝土施工(又稱“J-Zero”),達成了開工以來最重要的里程碑。這也標志著地面核島建筑的建設工作現在正式啟動。

本次施工單次澆筑了9000立方混凝土,是英國歷史上最大的單次混凝土澆筑,刷新了倫敦碎片大廈創下的紀錄。核島筏基由法英合資企業Bouygues-Laing O 'Rourke負責建造,使用了5000噸威爾士鋼材進行加固,耗時半年。

欣克利角C項目進展順利,效率不斷提高,這意味著2號機組也將在2020年6月完成筏基混凝土澆筑(J-Zero)。

項目最新進展
目前,欣克利角C核電站2號機組的建設已經全面展開。2號機組沿用了1號機組的技術設計,建設工作以更高地效率向前推進。兩臺機組開工日期間隔12個月,這也使現場團隊能夠以最高的效率從1號機組向2號機組過渡。
  • 目前欣克利角C核電站有近4000名工作人員,一半人員來自當地。
  • 核電機組的壓力容器和蒸汽發生器正在由法電子公司法馬通在法國進行鍛造;而世界上最大容量的汽輪機正由通用電氣負責建造。
  • 世界上最大的起重機——Sarens SGC 250——正在工地現場進行組裝,實現了核島建筑大型部件的提前預制,提高質量的同時也節省了時間。這一創新方法得益于前期EPR項目的經驗反饋。
英國商業、能源與工業戰略部核能大臣Andrew Stephenson于6月28日參觀了欣克利角C核電項目施工現場并表示:“這是欣克利角C核電站取得的巨大成就,也是英國新一代核電站建設的重要里程碑。核能是一項低碳的電力來源,對于我們實現2050年凈零碳排放的宏偉目標至關重要。該項目不僅將為近600萬用戶提供電力,還將極大地推動地方和國家經濟的發展,創造2.5萬個就業崗位,確保長期高薪就業,這是實現清潔增長的關鍵一步,也是我們現代化工業戰略的一部分。”

欣克利角C核電項目是法國、中國、英國三方合作的項目。2016年9月,法國電力集團(“法電”)、中國廣核集團和英國政府簽署了項目最終投資協議。隨后,欣克利角C核電站建設工作全面啟動。項目計劃建造兩臺EPR(歐洲先進壓水堆)核電機組,投運后將為英國用戶提供可靠的低碳電力,可滿足英國7%的電力需求。目前項目正在全力建設中,以完成1號機組在2025年底實現交付的目標。

法國電力集團加速發展在華新能源和區域供熱業務

出版 27/03/2019

2019年3月25日,值中華人民共和國主席習近平對法國進行國事訪問之際,法國電力集團簽署了兩份在華低碳項目的合作協議。第一份協議正式確立了法電與國家能源投資集團的合作伙伴關系,雙方將共同在中國開發東臺四期和五期海上風電項目。兩期總裝機容量為500MW,將成為法電在中國的首批海上風電項目。第二份協議由法電與中國華電集團簽署,致力于在武漢市合作運營區域供熱供冷網。
法國電力集團進軍中國海上風電市場

法電與中國電力市場領軍企業——國家能源投資集團簽署了合作協議,將參與投資位于江蘇省沿海的東臺四期和東臺五期海上風電項目。目前,東臺四期項目已經開工建設,五期項目將于2019年開建。在正式合同簽訂之后,雙方將共同建設和運營裝機容量達500MW的兩個項目,項目將于2021年前逐批投入運行。
目前,中國投入運營的海上風電項目總裝機容量達3.8GW。中國海上風電市場極具潛力,未來將繼續保持高速增長。預計至2030年,中國在運海上風電項目將達50GW,占據全球近一半的裝機容量。
通過其子公司法國電力新能源公司(EDF Renouvelables),法電在海上風電領域享譽全球,擁有超過500名員工從事海上風電相關工作,業務領域涵蓋項目開發、建設和運營的所有環節。集團在運及開發的海上風電項目總裝機容量達5.3GW,負責運營和維護的海上風電場總容量為500MW。
目前,集團在法國和全球運營的風能和太陽能項目總裝機容量超過13GW,其中中國市場在運總容量超過310MW。
武漢市區域供熱供冷網運營
法國電力集團和中國華電集團簽署了一項合作協議,旨在共同優化武漢市武昌區區域供熱供冷系統。該系統全部建成后,將為約10萬名客戶提供供熱服務,為50萬平方米的辦公區域供冷。雙方將共同研究在此項目中融入法電開發的能源管理智能平臺,該平臺已運用于法電三門峽城市供熱項目。
法國電力集團總裁兼首席執行官樂維先生表示:“中國在集團的國際發展中具有戰略性地位,今天簽署的這兩份協議鞏固了法電在中國的市場地位。目前,法電在中國的發展涵蓋了其主要業務領域,包括核電、新能源和能源服務,這也是集團助力中國實現其能源目標和減少二氧化碳排放的重要途徑。在集團CAP2030戰略的框架下,法電致力于將歐洲市場以外的業務增加兩倍。”

法電新能源攜手亞洲潔能 , 擴大中國分布式光伏發電

出版 27/03/2019

巴黎 ,2019 年 3月 21 日—— 法國電力新能源公司 (EDF Renewables)從亞洲潔能資本 (Asia Clean Capital) 收購多個屋頂光伏發電項目的多數股權 ,項目總裝機容量達77MWp 。亞洲潔能資本是中國屋頂光伏領域 的領軍者,客戶群體覆蓋眾多中國境內企業以及跨國公司。
在過去一年里,法電新能源和亞洲節能合作建設、運營了一系列屋頂分布式光伏發電項目, 專為企業用戶提供服務。
此次收購共包括17個于2017年及2018年陸續投入運行的屋頂光伏項目,總裝機容量達77.1MWp。每個項目都通過與終端電力用戶簽署的購售電協議,使得希望實現自發自用的公司和工業用戶,能夠就近利用新能源。客戶群體不僅包括達能、可口可樂和雀巢等跨國公司,同時也涵蓋了娃哈哈、武漢鋼鐵等中國本土企業。
此次股權收購是通過法電新能源和亞洲節能成立的合資公司完成,亞洲節能作為項目的建設和開發者,仍是項目的少數股東。
此次收購完成后,法電新能源在中國在建及運營的清潔能源(風能和太陽能)項目的總裝機容量將超過413MW,其中包括和亞洲潔能合作運營的近100MWp屋頂光伏項目。
本次收購符合法國電力集團Cap2030戰略,集團將致力于在2015年至2030年間將法國及全球的新能源裝機容量增加一倍,權益裝機容量達到50GW。
法國電力集團(EDF)已植根中國市場三十余年,業務覆蓋中國能源市場的多個領域,包括可再生能源、核能和能源服務等。
 

EPR全球首堆臺山核電1號機組具備商運條件

出版 24/12/2018

12月14日,中國廣核集團與法國電力集團(EDF)在中國國務院新聞辦公室舉行的記者見面會上聯合宣布,廣東臺山核電1號機組已于北京時間12月13日17:00完成168小時示范運行,具備商業運行條件,成為全球首臺具備商運條件的EPR三代核電機組。臺山核電一期工程兩臺機組建成后,預計每年可減少標煤消耗約803萬噸,減少溫室氣體排放超過2109萬噸,相當于造林5.85萬公頃。

臺山1號機組“后來居上”成為“EPR全球首堆”

臺山核電站位于廣東省臺山市赤溪鎮,一期工程建設兩臺采用EPR三代核電技術的壓水堆核電機組,每臺機組的單機容量為175萬千瓦,是世界上單機容量最大的核電機組。臺山核電一期工程是中法兩國能源領域的最大合作項目,由中國廣核集團、EDF和粵電集團共同投資組建的臺山核電合營有限公司負責建設和運營。

臺山核電站采用的EPR技術是由EDF和近期成為EDF子公司的法馬通共同開發的第三代核電技術。這項技術吸收了過去40年國際上積累的壓水堆核電機組的運行經驗反饋和技術進步,其中的主要技術已經過40多年全球357臺在運壓水堆核電機組數千堆年的運營檢驗,滿足歐洲用戶標準和國際原子能機構標準,也滿足中國核安全法規的要求,其安全性得到了顯著提高。

臺山核電1號機組于2009年開工建設,2號機組于2010年開工建設,分別是全球第三、四臺開工建設的EPR三代壓水堆核電機組。臺山核電1號機組于2009年10月26日開始筏基澆筑,2011年10月23日完成穹頂吊裝,并于2015年12月30日率先開始冷態功能試驗,成為全球首臺開展冷態功能試驗的EPR三代核電機組。臺山核電1號機組吸收了歐洲EPR項目的經驗,現已處于同類機組的首堆位置,持續向國外同類機組輸出成功做法和經驗。臺山核電1號機組于2018年4月10日開始裝料,6月29日成功并網發電,12月13日成功具備商運條件。

臺山核電合營公司總經理郭利民表示,臺山核電1號機組之所以能夠成為EPR全球三代核電機組的首堆工程,得益于中廣核30多年不間斷積累的核電建設和運行經驗,得益于中法之間在核電領域長期互利共贏的戰略合作關系,得益于項目建設集合了當今世界上核電建設經驗多、能力強的重要參與者,并與其中9家主要參建單位建立了高層協調機制,共同推進臺山核電EPR全球首堆工程。此外,在項目前期,充分吸收了歐洲兩個EPR先行項目的經驗,并在項目建設過程中始終堅持“安全第一、質量第一、追求卓越”的基本原則。

臺山為世界范圍內同類型機組提供寶貴經驗

引進EPR技術建設臺山核電站,是中國政府從國家能源戰略高度做出的重要決策,也是中法能源合作領域的里程碑式事件。2007年11月26日,中法兩國元首共同見證了中法合作建設臺山EPR項目系列協議的簽署。2018年1月9日,中國國家主席習近平與來訪的法國總統馬克龍,在北京人民大會堂共同為臺山核電站1號機組成為“EPR全球首堆工程”揭牌。

作為中法兩國最大的能源合作項目,臺山核電站的建設對中法兩國核電產業的發展都具有積極的意義。臺山核電一期工程兩臺機組采用中外合作、共同設計、共同建設的模式,這有效推動了中法雙方在三代核電技術領域的合作,對中法核電裝備制造業的發展意義重大。

中國廣核集團董事長賀禹表示,臺山核電1號機組的投運,是向中法兩國元首交上的一份滿意答卷。作為EPR全球首堆工程,臺山核電項目為世界范圍內同類型機組的建設提供了寶貴的經驗和解決方案,將為中廣核和EDF合作建設英國欣克利角C核電項目起到示范和支撐作用。

法國電力集團(EDF)董事長兼首席執行官樂維表示,作為全球首臺投入商運的EPR機組,臺山核電1號機組的投運是整個法國核電行業的一項卓越成就,證明了其遵循最高的安全與質量標準開發第三代核電技術的能力。當前許多國家在滿足用電需求增長的同時還需要實現二氧化碳減排, EPR技術為應對這一挑戰提供了重要途徑。同時,臺山項目也展示了我們希望與中廣核這樣的重要合作伙伴攜手在全球市場上開發EPR項目的意愿。

中法核能合作四十年:從“零的突破”到攜手共建英國項目

今年是改革開放40周年,中法核電合作也走過了40年的光輝歲月。中國廣核電力股份有限公司總裁高立剛介紹說,中法核電合作始于中國大陸首座百萬千瓦級大型核電站——大亞灣核電站。1978年12月,中國改革開放總設計師鄧小平在會見法國外貿部長后,宣布引進兩座法國核電站設備。20世紀80年代,中廣核引進法國M310技術和管理經驗,從法國、英國采購主設備,與國際團隊合作建設了大亞灣核電站,實現了中國大陸大型商用核電站零的突破。大亞灣核電站總投資高達40億美元,是改革開放初期中國最大的中外合資項目,也是中國改革開放的標志性工程,承擔著中國 “核電高起點起步”的歷史使命。

20世紀90年代,在大亞灣核電站的基礎上,中廣核繼續與法國合作建設了嶺澳核電站一期,推動中國的核電國產化從大亞灣的1%邁上了30%的水平。

進入21世紀,中廣核與EDF再度攜手,共同建設使用法國EPR三代核電技術的臺山核電站。得益于雙方的共同努力,臺山核電站成為全球EPR首堆。近年來,中廣核與EDF的合作再譜新篇,2015年10月21日,在習近平主席和時任英國首相卡梅倫的見證下,中廣核與EDF簽約,共同建設英國三大核電項目,攜手開發第三方市場。其中,欣克利角C項目、塞茲維爾C項目(尚未開工建設)使用法國EPR三代核電技術,由EDF控股、中廣核參股建設,布拉德韋爾B項目將使用中國三代核電技術華龍一號,由中廣核控股、EDF參股建設,并以中廣核防城港核電二期項目為參考電站。

法國電力集團副總裁、中國區總裁傅楷德介紹說,2018年12月11日,欣克利角C項目成功完成了核島第一罐混凝土澆筑,標志著重達4500噸的核島公共筏基開工建設。目前欣克利角C現場一派忙碌景象,整個施工現場面積相當于245個足球場,是目前全歐洲最大的建筑工地。欣克利角C項目挖掘和運輸的土石方將達到420萬噸,混凝土使用量達到300萬噸,這是可容納74500人的英國卡迪夫千禧體育場的75倍。整個項目將使用230000噸鋼筋,相當于從倫敦到羅馬的鐵路鋼筋用量。高峰期,每天有5600人參與現場施工。

布拉德韋爾B項目正在開展廠址勘查,同時華龍一號技術正在接受英國監管當局的通用設計審查(GDA),目前GDA已進入第三階段。基于其在英國核電市場積累的經驗,EDF為中廣核在GDA審查過程中提供了有力支持。

高立剛表示,從大亞灣到嶺澳一期,從臺山核電到英國核電項目,核電成為中國對外開放的重點合作領域,也成為中法兩國深度合作的領域,在改革開放40年中取得了豐碩的合作成果。未來,中廣核將繼續與法方密切合作,推動中法兩國清潔能源事業的發展。

法國電力集團新簽署兩份能源服務合同,鞏固中國市場地位

出版 11/01/2018

值法蘭西共和國總統馬克龍先生對中國進行國事訪問之際,法國電力集團總裁樂維在能源服務領域和中國合作伙伴簽署了兩份重要合同。這些協議的簽署標志著法國電力集團進一步鞏固了其在中國市場的地位。

首先,法國電力集團與三亞市政府(三亞位于中國南部的海南省,常住人口為70萬)簽署了一份為期三十年的合同。法電將在當地規劃、建設與開發一套集中制冷及生活熱水供應的區域能源系統,為海棠灣地區提供制冷服務。其用戶包括二十余家酒店和商業中心、養老中心,有效供冷面積可達340萬平方米。得益于一套運用太陽能的綜合能源利用方案、配備智能系統的高能效控制手段,與使用獨立空調系統相比,該區域能源系統可使二氧化碳排放量降低20%,即每年減少7萬噸的二氧化碳。法電將攜手當地合作伙伴長豐能源(50%)共同開發該區域這一新型能源系統。

法國電力集團也同時與靈寶市政府簽署了(靈寶市位于中國中部的河南省,常住人口為75萬)一份三十年的特許權合同。 在其范疇中,法電將在當地建設、運行一座35兆瓦的生物質熱電廠。電廠建成后可為25000戶居民提供電力和暖氣服務。該電廠將于2019年初投入運行,屆時當地居民可完全停止使用家用燃煤鍋爐,從而使靈寶市每年減少15萬噸的二氧化碳排放量。同時,該電廠使用生物質廢料作為主要燃料,可為當地農民提供額外的收入來源。

法國電力集團總裁樂維指出:“在2020年之前將能源強度降低15%的目標之下,中國能源服務市場蘊含著巨大的潛力。新簽訂的兩項合同鞏固了法國電力集團在中國市場的地位,完全符合集團的CAP2030戰略。在該項戰略下,集團計劃在2030年在國際市場上將在快速發展國家的業務量增至三倍。”
法國電力集團在中國
立足中國市場三十余載,法國電力集團的業務涉及能源市場的多個領域:
  • 核電: 法國電力集團與中國廣核集團簽訂了臺山項目合資協議, 共同開發、建設和運行2臺先進的EPR反應堆。2017年,臺山一號機組成功完成了熱態功能試驗,測試了設備和材料的性能。該機組預計于2018年投運。二號機組的機電設備安裝正在進行中, 預計可于2019年投入運行。法國電力集團一直為中廣核的核電站運行提供有力支持。
  • 可再生能源:法國電力集團的全資子公司,法國電力新能源(EDF énergies Nouvelles)于2016年7月在中國收購了UPC亞洲風力管理有限公司(AMW)80%的股權,旨在在中國開發和建設風力發電項目。其業務范圍包括運營管理四個業已投產的機組(裝機容量66兆瓦),建設投運新機組(裝機容量40兆瓦),以及開發其他的重要項目。
  • 能源服務:法國電力集團在河南省三門峽市自2016年起與中國大唐集團(持股35%)合作, 共同優化和開發當地的城市供熱系統,通過火電廠的余熱回收向城市居民供熱。該供熱網在2017年底得到擴建,供熱區域面積將達二百萬平方米。
  • 火電 : 法國電力集團是大唐撫州發電公司的投資合作伙伴, 持有49%的股份。法國電力集團因此與大唐集團一起在撫州建設和運行了一座超超臨界燃煤電廠。這項清潔煤技術不但提高了發電效率(撫州電廠機組為44%),同時大大限制了電廠的排放物對環境的影響。一號機組與二號機組分別于2015年底和2016年4月投入運行。除此以外,法國電力集團在中國山東和河南參與了火電廠的投資、建設和運行。

傅凱德履新法國電力集團中國區總代表,馬識路卸任

出版 07/11/2016

傅凱德(Fabrice FOURCADE) 2016年11月1日履新法國電力集團中國區總代表,接替馬識路的職務。馬識路(Hervé MACHENAUD)在法國電力集團工作34年,曾擔任亞太區總裁、集團執行副總裁(主管生產和工程)等要職,即將卸任現職。

馬識路先生畢業于巴黎綜合理工學院,后獲國立路橋學院和巴黎政治學院畢業證書。他早期供職于法國合作與裝備部,1982年進入法國電力集團,任帕盧埃爾(PALUEL)核電站1300兆瓦系列首臺機組總體布置和系統設計部副主任。

1985年至1989年,他任大亞灣核電站項目技術經理。此間,他為法國電力集團開拓在華業務做出了突出貢獻,發揮了先驅者的作用。隨后,他調任法國電力國家核電設計中心(CNEN)主任,負責國內新核電機組(N4系列)和海外工程(大亞灣核電站、嶺澳核電站)項目。

馬識路還歷任集團工程部副經理、發電與輸電部經理、主管工業的副總經理等職。2002年,出任法國電力亞太區總裁。亞太區總部設在北京,負責亞洲各地區的業務經營。2010年2月4日,他被任命為法國電力集團執行副總裁(主管發電與工程),因亞洲和中國工作經驗豐富,兼任亞太區總裁。他還是集團執行委員會委員。

法國電力集團董事長兼總裁樂維指出:“我謹向馬識路卓越的職業生涯和他對法國電力集團恪守不渝的精神表示敬意。他任發電與工程副總裁期間,對生產管理系統采取了重要措施,提高了電力競爭力。他向中國大力推廣法國核電經驗,積極推動集團與中國建立長期的、卓有成效的合作伙伴關系。”

傅凱德(Fabrice FOURCADE),51歲,畢業于巴黎豐特奈 – 歐羅斯高等師范學院(Ecole Normale Supérieure de Fontenay-aux-Roses),路橋工程師,數學副教授。畢業后,他在德國一家人工智能研究實驗室工作,1992年進入法國電力集團,任研究組研發工程師,后任研究組負責人,研究課題是電力系統的經濟研究和數學優化算法在電力系統中的應用。法國建立開放的電力市場競爭體系時,他任集團戰略發展部談判組負責人與政府部門開展電價談判,研究制定電價政策。2001年,他出任集團交易部電力與天然氣供應及服務處負責人,2003年任大客戶處主任。2007年,他任法國電力集團敦刻爾克液化天然氣公司總經理,負責該地區液化天然氣接收終端項目。2010年至2014年,他主持集團巴黎大區的業務經營,后調至集團總部,與樂維董事長一起工作,任2030遠景目標(CAP 2030)計劃部主任。

法國電力集團入主中國風電行業,開拓全球最大的可再生能源市場

出版 15/07/2016

法國電力集團加快推進可再生能源發展步伐,宣布啟動其第一個中國風電項目。

法電新能源(EDF Energies Nouvelles)是法國電力集團旗下的可再生能源專業子公司,近日收購了UPC亞洲風力管理有限公司的多數股權。后者以中國風電開發建設為主業。

本次收購完成后,法電新能源持有UPC亞洲風力管理有限公司(總部位于香港)80%股份,其他兩大合作伙伴UPC中國和全球環境基金(GEF)持有20%股份。UPC中國是業內最早從事風電開發的企業之一,全球環境基金是一家美國投資基金公司。

法國電力集團之所以成功實現這一新的合作項目,主要得益于三十年來在中國核電、火電、水電和能源服務行業打下的扎實基礎。

中國已成為全球最大的可再生能源市場,預計未來幾年增長強勁。中國政府計劃風電裝機容量2020年達到200吉瓦,每年平均新增15吉瓦。

中國是法國電力集團優先考慮的國家。法國電力集團明確了長遠的發展規劃,是涉足中國可再生能源行業的第一家大型歐洲能源企業。

法國電力集團通過這一新的合作伙伴合同,將其國內風電裝機容量(開發、在建和在運機組)提高到1.3吉瓦以上,并成為全球風電行業在運機組的龍頭企業,裝機容量達到 10吉瓦以上。

值此機會,法國電力集團董事長兼總經理樂維指出:“根據集團發展戰略 ——《CAP2030》,我們將通過建立以核能和可再生能源互為補充的多元化能源結構,以加快推動低碳電力發展。集團開發包括中國在內的具有巨大發展潛力的市場,完全符合這一趨勢。我們在中國開拓經營已經三十多年,中國為法國電力集團提供重要的發展機遇,我們很高興在可再生能源行業加大力度。”

佛拉芒維勒的歐洲壓水堆:反應堆鍋爐的試驗計劃的進展

出版 14/04/2016

AREVA, together with EDF, has recommended to the French Nuclear Safety Authority (ASN) to adapt the testing programme of the Flamanville 3 EPR reactor vessel head and bottom as decided at the end of 2015.

Initial analyses conducted on two parts similar to those at Flamanville 3 have shown that the carbon segregation phenomena extend beyond mid-thickness on one of them. As specified in the initial strategy approved by the ASN, the material sampling and related tests will be extended to three-fourths of the thickness of the part concerned.

The purpose of these initial analyses is also to better specify the variability of the main manufacturing parameters of the different parts. AREVA and EDF have therefore proposed extending the testing programme to include a third part to strengthen the robustness of the demonstration.

These adaptations to the testing programme will double the number of samples analysed. A total number of 1200 material samples will be taken to consolidate the representative nature of the three forged parts tested, both for carbon content and required mechanical properties.

The ASN has approved this addition to the testing programme, which will continue through the end of 2016, when the final report will be submitted.

EDF and AREVA have reaffirmed their confidence in their ability to demonstrate the quality and safety of the reactor vessel for the start-up of the Flamanville 3 reactor planned for the last quarter of 2018. The assembly and testing activities are going ahead at the construction site in line with the announced schedule.

Fabrice FOURCADE 先生被任命為法國電力集團中國經理

出版 14/04/2016

Taking effect as of 1 June 2016, Fabrice FOURCADE has been appointed to the role of Senior Vice President, to work with Hervé MACHENAUD, EDF's Senior Executive Officer in China. He is set to take up his position at the Delegation before the end of 2016.

Fabrice FOURCADE, 50, is currently Senior Vice President of Cap 2030, reporting directly to Jean-Bernard LEVY, Chairman and Chief Executive Officer of EDF.

He started his career in Germany at an artificial intelligence research laboratory and went on to join EDF in 1992. As a research engineer and later at the head of a research group, his fields of activity were economic studies and mathematics applied to electricity system optimisation. Within the Strategy Division, upon French market deregulation, he took charge of the team responsible for tariff negotiations with the government and electricity pricing strategy. In 2001, he was responsible for the development of electricity, gas and services offers for key accounts within the Customer branch of EDF, before being appointed Senior Vice President, Key Accounts in 2003. In 2007 he became Chief Executive Officer, Dunkerque LNG, the EDF subsidiary tasked with developing the Dunkirk LNG terminal. From 2010 to 2014 he coordinated the commercial activities of EDF in the Ile de France region.

A graduate of the école Normale Supériere of Fontenay-aux-Roses, Fabrice FOURCADE holds a degree in civil engineering from the école Nationale des Ponts et Chaussées and an Agrégation teaching qualification in mathematics.

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